家のこと、調べてみよう!①階段

家にいる時間が長くなると、ふと自宅の建物が気になってしまう…これも建設好きの性でしょうか。

 

というわけで、外出ができないこの機会に家のことについていろいろと調べてみたいと思います。

 

第1回目のテーマは、階段です。

 

家、駅、ビル、街…階段はいろいろなところにありますが、上りやすい階段と上りにくい階段があると思いませんか?

そこで上りやすい階段とはどんな階段なのか? 調べてみました!

 

まずは自宅の階段のサイズを測ってみます。

 

 

蹴上げ(1段の高さ):20cm *下の写真の青色の部分

踏み面(1段の奥行き):20cm *下の写真のピンク色の部分

 

 

実は階段の1段ごとのサイズは、建築基準法で決まっています。

 

蹴上げ:23cm以下

踏み面:15cm以上

 

しかし、最低ライン通りに階段をつくると、足を直角に近い形で上げることになり、着地した足の1/3以上が地面についていないことになってしまいます。

 

さすがにこれでは上がりづらい…ということで、一般的には以下のサイズでつくられていることが多いようです。

 

蹴上げ:18〜20cm

踏み面:20〜22cm

 

自宅の階段はこの範囲に収まるサイズなので、まあまあ上りやすい階段の部類に入るようです。

 

では、上りやすい階段というのは、どのような階段なのでしょうか?

ここまで読んでいただいたみなさんなら、きっともうおわかりですね。「足を高く上げる必要がなく、足がしっかりと地面につく」階段なら、子どもやお年寄りでも楽に上れます。

 

ちなみに、たくさんの人が利用する駅の階段は蹴上げ16cm以下、踏み面30cm以上と決まっています。これもユニバーサルデザインのひとつですね。

 

 

ただし、この階段にはひとつだけ弱点があります。高さを低くして踏み面を広くすると…そう、場所をとってしまうんです。なので、家の階段では踊り場を作って角度(方向)を変えたりなどして場所を確保するのだそうです。

 

こうやって一つひとつ、疑問を解決していくのはとてもおもしろいものですね。今後も、壁や天井、トイレ、浴室など家の中のいろんな場所を「建設好き」の視点で紹介していきますので、ぜひ、お楽しみに!

仮囲いはなぜ倒れない?仮囲いの設置方法

昨日に続き、仮囲いについてさらに調査を進めたいと思います!

 

仮囲いの役割、種類、工事価格がわかったら、次に気になるのは設置(工事)方法。調べてみたところ、3つの方法があるようです。

 

・パイプ・クランプ式

いちばんシンプルで、一般的な方法です。単管パイプを地中に打ち込み、横に単管パイプを組み合わせて仮囲いのパネルを取り付けます。パイプの柱だけだと風で倒れてしまうため、控え材のパイプで補強をします。

 

パイプを地中に埋める必要があるため、土、砂利、アスファルト以外の場所では使えません。

 

引用:

https://www.y-hozen.or.jp/hozenmanage/wp-content/uploads/2014/07/f5d5f7479794fe596c5e154703ad43c3.pdf

 

・H形鋼2列据置式

コンクリートやタイルなど杭打ちや掘削ができない場所で設置する方法です。地面にH鋼(ローマ字の「H」の形をした鋼材)などの鋼材を2列に並べ、その上にパイプとパネルを設置していきます。

 

引用:

http://www.suzutoh.co.jp/setup/h_kou.html

 

・H形鋼支柱杭式

控え材を設置するスペースがない場合に使われる方法です。H鋼を地中に埋めて支柱とし、H鋼に直にパネルを設置していきます。

 

引用:

https://ssl.motec-co.jp/service/cat6/post-5.html

 

今回の調査で、仮囲いの謎はすっきり解決!これからも新しい&珍しい仮囲いをどんどん紹介していきますので、ご期待ください。

建設現場に欠かせない!仮囲いの役割

先週のブログ記事で予告した通り、今日は仮囲いについて調べてみました!

 

引用:

https://www.nihonsafety.com/products/adflat-white/

 

仮囲いは建築基準法施行令第136条2の20で、

 

・木造の建築物で高さが13メートル以上、または、軒の高さが9メートル以上

・木造以外の建築物で2階以上の階数がある

 

上記いずれかの条件に当てはまる建物の建築、修繕、模様替え、解体工事をする場合、高さ1.8メートル以上の仮囲いを設けなければならないとされています。

 

仮囲いを設置する理由は、以下の4つ。

 

1.関係者以外の立ち入りを防ぐ

2工事の騒音を減らす

3.粉塵や資材などが、現場の中から外に出ることを防ぐ

4.現場周辺の景観を保つ

 

主に、近隣の住民を守ることが仮囲いの役割です。

 

■仮囲いの種類

仮囲いは仮設資材のひとつです。仮設資材とは建設現場の安全を守るためのもので、敷板や防塵ネット、足場などたくさんの種類があります。

 

仮囲いは主に2つの種類があります。

 

・安全鋼板

昔からあるタイプの仮囲いで、亜鉛メッキやガルバリウムといった金属でできています。

 

引用:

https://mikuni1118.co.jp/publics/index/25/detail=1/b_id=106/r_id=140/

 

・フラットパネル

その名の通り、表面がフラットになっている仮囲いです。凹凸がないので安全性が高く、写真のようにイラストを描いたりすることもできます。東京都内の建設現場ではこちらのタイプが増えてきているように感じます。

 

引用:

http://www.yaf.or.jp/news/2011/08/mm2134.php

 

ちなみに仮囲いの工事価格は、

・安全鋼板:2,500円〜(1mあたり)

・フラットパネル:6,500円〜(1mあたり)

が相場のようです。

 

実は、私が見たことがあるのはフラットパネルばかりで、安全鋼板は見たことがありません。住宅地や都心では見られないものなのでしょうか…。いつか絶対に見られることを信じて、これからも建設現場の探検を続けたいと思います!

仮囲いの新しい使い方!?

※この記事は、緊急事態宣言以前に取材した内容を元に執筆しています

 

ふだんあまり通らない道を歩くと、なにかしら新しい発見があるものです。今日、やってきたのは柏駅東口。駅から徒歩5分くらいの場所で、タワークレーンを発見!

 

 

タワークレーンの大きさから見て、かなり大規模な建設現場のようです。

 

何の建設現場なのかを調べるまでもなく、仮囲いにしっかりと書かれていました。どうやらホテルを建設中のようです。

 

 

さらに、スタッフの求人まで!こんな仮囲い、初めて見ました。

 

 

でも、たしかにこの方法なら、コストを抑えられますし、近くの人が応募してくれそうです。

 

仮囲いがあるということは、中の様子は見れないだろうなあ…と、あまり期待していなかったのですが、運良く、入り口部分が全開になっています。

 

 

工程表に「スラブ型枠」と書かれていて、敷板が敷かれているということは、ちょうど基礎工事が終わった段階でしょうか。それにしても、分厚い敷板ですね。ちょっとびっくりしました。

 

 

建設現場の中が見られるという思わぬ幸運に喜んでいたのですが、ここでふと気づいたことが…そういえば、仮囲いについてきちんと調べたことがなかったんです。

 

珍しい仮囲いについては、このブログでも何度もご紹介してきたのですが、仮囲いをする目的や種類についてはまったく触れていませんでした。建設好きとして、恥ずかしいかぎりです。

 

というわけで、来週は仮囲いについて調べてみたいと思います!

日本一の大鳥居

※この記事は、緊急事態宣言以前に取材した内容を元に執筆しています

 

明治神宮の探検、第2弾では本殿をご紹介します。奉納された酒樽が並んだ通りを抜けて左に曲がります。すると、入り口にあったのよりも、もっと巨大な鳥居が出現!

 

こちらが大きさ日本一の大鳥居です。

 

 

<大鳥居 概要>

名称:明神(みょうじん)鳥居

完成:1920年(大正9年)

※1975年(昭和50年12月23日に建て替え成功)

原木:台湾丹大(たんだい)山、樹齢1,500年のヒノキ

高さ:12メートル

柱と柱の間:9.1メートル

柱の径:1.2メートル

笠木の長さ:17メートル

鳥木の長さ:15.5メートル

 

*笠木は鳥居の一番上に屋根のようについた木で、鳥木はその下の部分になります。

 

それにしても高さ12メートルとは!マンションだと3〜4階くらいの高さになります。こんな巨大なものを、現代のような建設機械がない時代につくったなんて、人間の力ってほんとにすごいですよね。

 

さあ、いよいよ本殿に到着です!

 

小ぶりな鳥居の奥にあるのは客殿(客を接待するために造られた建物)。

 

 

正面には大きな門がそびえ立っています。

 

 

門の扉には、かわいいハートマーク。

 

 

以前、増上寺で見つけたハートマークといい、お寺や神社とハートマークにはなにか関連性があるのでしょうか(もしかしたら建設資材に理由があるのかもしれませんが)。

 

門をくぐると、ぱっと視界が開けて大きな広場に出ます。この奥にあるのが本殿です。

 

 

本殿に近い場所での撮影は禁止されているため、撮影はここまで。賽銭箱の前で拝礼をすると、自然と穏やかな気持ちになってくるから不思議なものですね。

 

 

4日間にわたってお届けしてきた原宿/明治神宮の探検は、いかがでしたでしょうか?木々に囲まれた明治神宮内は、夏にお散歩するのにも気持ち良さそうです。ぜひ行ってみてくださいね。

10万本の木が植えられている人口の森@明治神宮

※この記事は、緊急事態宣言以前に取材した内容を元に執筆しています

 

原宿駅西口を出て、徒歩30秒。目の前に巨大な大鳥居が現れます。

 

 

大鳥居をくぐって、さっそく探検開始!

本殿まで行って、ぐるっと回るコースです。(下のイラストのオレンジの枠の部分です)

 

引用:

https://www.meijijingu.or.jp/guide/

 

<明治神宮 概要>

所在地:東京都渋谷区代々木神園町1-1

敷地面積:83,000平方メートル

御祭神:明治天皇、昭憲皇太后(明治天皇の皇后)

 

大鳥居を抜けると、木々に囲まれた広い道がまっすぐに続いています。

 

 

まるで森みたい…と思ったのですが、実はこの木は人工林とのこと。明治神宮の創建にあたり全国から献木された約10万本が植栽されたそうです。

 

 

5分ほど歩くと、右手に建物が見えてきます。

 

 

鎮座百年祭記念事業の一環としてつくられた「明治神宮ミュージアム」です。

設計は日本を代表する建築家・隈研吾さん。

 

このブログ記事でもたびたび隈研吾さんが設計を手掛けた建物を取り上げていますが、周りの風景に溶け込むようなデザインは心をほっと和ませてくれますよね。

 

さらに本殿に向かってまっすぐ進みます。すると…

 

 

 

右手に日本酒、左手にぶどう酒(ワイン)の酒樽がずらり!すべて明治神宮に奉納されたものだそうです。

 

明治神宮には年末年始の参拝でしか来たことがなかったのすが、こんなにもおもしろいものがたくさんあるなんて…もっと早く来るべきでした。

いよいよ明日は本殿をご紹介いたします!お楽しみに!

 

 

原宿駅・新駅舎のコンセプトは「主張しすぎないベージュ」

※この記事は、緊急事態宣言以前に取材した内容を元に執筆しています

 

昨日のブログ記事で予告したとおり、今日は原宿駅の外観をご紹介したいと思います。

 

東口を出て、ほぼ正面から撮影した駅舎です。

 

 

<原宿駅 新駅舎 概要>

所在地:東京都渋谷区神宮前1-18-20

敷地面積:1,684平方メートル

階数:2階

高さ:19.8メートル

着工:2017年2月

設計:ジェイアール東日本建築設計事務所、ジェイアール東日本コンサルタンツなど

施工:鉄建建設

 

明治神宮や代々木体育館と調和するよう「主張しすぎないベージュ」を基調としたデザインをコンセプトにつくられたそうです。

 

 

新駅舎と旧駅舎のコラボレーションが見られるのは、あと2年だけ!意外とマッチしていると思ってしまうのは、私が建設好きだからでしょうか。

 

 

続いて、原宿駅の目の前に新しくオープンする商業施設、「WITH HARAJUKU(ウイズ原宿)」に向かいます。

 

木とガラスがたくさん使われた外壁は、緑の多い原宿周辺の景色とみごとに調和しています。

 

 

建築資材もほとんどなく、あとはオープンを待つばかり。

 

 

「独自のカルチャーを発信するたまり場」がコンセプトということなのですが、建物の中はどのようになっているのでしょうか。開業が楽しみですね。

 

ここで一度、原宿駅に戻って、今度は西口に向かいます。

 

 

西口は明治神宮への最短ルート。階段を降りると目の前に鳥居が見えます。

 

ちなみに、西口出口の外観はこちら。

東口(正面)とは違い、緑が多く使われているのが特徴です。

 

 

この横断歩道を渡れば、明治神宮に到着!

明日は、明治神宮内をお散歩してみたいと思います。

原宿駅の新駅舎がオープン!

※この記事は、緊急事態宣言以前に取材した内容を元に執筆しています

 

以前、ブログで「原宿駅の駅舎が解体される」というお話をしましたが、約1ヶ月前の3月21日、ついに新駅舎がオープン!(旧駅舎の解体は、オリンピック、パラリンピックの後になります)

 

そこで今回は、原宿駅に行ってきました。

 

まずは新設されたホームをパシャり。ホームは六角形を組み合わせた緑のタイルが敷き詰められていて、明るい印象です。

 

 

せっかくなので、反対側のホームからも撮影しておきます。

 

 

床も、天井も、ホームドアも、すべてがピカピカで輝いています。

 

まだ旧駅舎の解体が始まっていないため、赤い跨線橋(こせんきょう)も残っています。

 

 

そしてこちらが、新駅舎。といっても橋上駅舎なので、下から撮影するとわかりづらいですね…。

 

 

というわけで、さっそくコンコースに向かいます。

 

通路は旧駅舎の3倍の広さ。全面ガラス張りになっていて、明るく開放的な空間になっています。

 

 

コンコースからは旧駅舎の裏側や、

 

 

5月28日にオープン予定のWITH HARAJUKU(ウイズ原宿)が見えるのですが、

 

 

建設好きのみなさんにぜひとも見ていただきたいのが、こちら!

 

 

 

建設機械や資材、敷板などが置かれた建設現場を見ることができるんです。こうして上から眺めると全体がわかって、とてもおもしろいんですよね。

 

たっぷりと建設現場を堪能したら、改札へ。これだけたくさんの改札機があれば、年末年始の明治神宮参拝の混雑も緩和されそうですね。

 

 

さて明日は、原宿駅の外観とオープン間近のWITH HARAJUKU(ウイズ原宿)について調べてみたいと思います!

安全性の高い足場はどれ?

※この記事は、緊急事態宣言以前に取材した内容を元に執筆しています

 

昨日の続きで、足場について調査を続けたいと思います。実は足場には、かなりたくさんの種類があるのだとか。今回は、よく使われる4種類をご紹介したいと思います。

 

■単管足場

引用:

http://www.oguritosou.jp/article/13393306.html

 

支柱となる鉄パイプを組み合わせてつくる足場のこと。クランプ(金具)をかみ合わせ、ボルトを締めて接合します。狭いところでも設置できるので、都心部の住宅工事などでよく使われています。

 

■くさび緊結式足場

引用:

https://www.marusankk.co.jp/download/asibasekou101.htm

 

主に、骨組みとなる鉄パイプの支柱と作業する人が歩く踏板でつくられる足場で、連結部分はくさびで固定します。組立・解体が簡単で、現在の工事現場で使用される主要な足場のひとつになっています。

 

■枠組み足場

引用:

https://www.ogishikougyou.com/works/1653

 

工場で製造された鉄製の建て枠と踏板を組み合わせてつくる足場です。安全性や強度が高く、高層ビルなどの壁面に設置されることが多いです。高さ45メートルまで設置可能です。

 

■先行足場

引用:

http://www.asahi-industry.jp/tesurisenko

 

厚生労働省が推奨する手すり先行工法でつくられる足場です。組み立てる時に最初に手すりを設置することで、作業の安全性が確保されます。

 

場所や目的に合わせて、いろいろな種類の足場があるのですね。さて、もう少し足場について調査を続けてみたいと思います。

 

■足場の組み立ては誰にでもできるわけではない

2017年(平成29年)7月1日より、足場の組立・解体・変更を行うには、「足場の組立て等の業務特別教育」を受けることが必須となっています。

 

さらに、高さ5メートル以上の足場の組立ての作業では、「足場の組立て等作業主任者」の資格が必要になります。足場は建設現場での命綱とも呼べるもの。誰がつくってもいい、というわけにはいかないのですね。

 

■足場の設置費用

足場の費用は、「足場架面積×平米単価」で算出します(マンションの場合。あくまでも一例です)。

 

①足場架面積の出し方

足場架面積は以下の式で計算します。

 

(マンションの外周+8メートル)×高さ

 

たとえば、高さ20メートル、外周100メートルのマンションだとすると、(100メートル+8メートル)×20メートル=2,160平方メートルになります。

 

*足場は外壁から少し離れたところに設置するので、8メートル足します

 

②平米単価

平米単価とは、1平方メートル当たりの足場の単価です。業者さんによって違いますが、だいたい600〜1,000円くらいが相場

 

そうなると、2,160平方メートル×600円=129万6,000円が足場の費用になります。

 

 

足場については、「足場をつくるのにどのくらいの期間がかかるのか?」「どうやって足場をつくるのか?」など、まだまだ知りたいことがたくさん!

またの機会に調べてみて、みなさんにもご紹介したいと思います。

建設現場になくてはならない足場の役割とは?

※この記事は、緊急事態宣言以前に取材した内容を元に執筆しています

 

よく使っている道沿いのビルで、足場が作られはじめたので、経過を観察してみました。

 

最初に見たのは、この状態。足場ができているのは建物の1/3といったところでしょうか。

 

(1日目)

 

1日経っただけなのに、すでに2/3くらいまで足場づくりが進んでいます。

 

(2日目)

 

3日目には正面部分がすべて完成し、左側面にも足場ができ始めています。

 

(3日目)

 

4日目の朝には、側面の半分が完成。今日中に建物のすべての足場が完成しそうですね。

 

(4日目)

 

毎日、足場がどんどん出来上がっていくのを見ていて、ふと思ったのですが、そういえば足場についてきちんと調べてみたことがなかったんですよね…。というわけで、今日から2日間に渡り、足場について調査をしてみたいと思います!

 

(建設好きたるもの、足場について知らないなんて恥ずかしいですからね)

 

まずは、足場の意味から。

 

足場:足を掛ける所。特に、高所での作業のため丸太や鋼管などで組み立てたもの。(出典:デジタル大辞泉)

 

高いところで作業するためにつくるもので、工事が終わった段階ですべて取り外します。

 

足場をつくる目的は、主に3つあります。

 

①作業する人の安全を確保するため

②スムーズに作業するため

③メッシュシートをかけることで、ゴミや塗料が飛ぶのを防ぐため

 

たしかに、窓ガラスの清掃に使うようなゴンドラを使って長時間の作業をするのは危険ですし、効率が悪いですよね。

 

ちなみに足場には、

・単管足場

・くさび緊結式足場

・枠組み足場

・吊り足場

・先行足場

・張り出し足場

…など、さまざまな種類があるそうです。

 

長くなってしまいそうなので、この続きは明日のブログ記事で解説いたしますね。お楽しみに!